Titaniumເປັນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນ aerospace, ທາງການແພດ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ, ແລະອື່ນໆ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຮູບຮ່າງຂອງ titanium ເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບສະເພາະ, ສອງວິທີການຕົ້ນຕໍມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້: forging ແລະການຫລໍ່. ແຕ່ລະວິທີການມີຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕົນເອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຂະບວນການ.
Forging ແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີຮູບຮ່າງຂອງໂລຫະໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ກໍາລັງບີບອັດ. ໃນກໍລະນີຂອງ titanium,ປອມປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການເປັນພາດສະຕິກຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມສະດວກຂະບວນການ deformation ໄດ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ປັບປຸງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ດີກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນ titanium forged ມັກຈະສະແດງໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ລະອຽດກວ່າ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນກັບຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ດີຂຶ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຫລໍ່ແມ່ນຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອກໂລຫະທີ່ຫລອມໂລຫະເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແຂງເປັນຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ. ໃນຂະນະທີ່ການຫລໍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນວິທີການທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບການຜະລິດເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນແລະອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນອາດຈະບໍ່ສະເຫມີໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບລະດັບດຽວກັນຂອງຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຄືກັບຊິ້ນສ່ວນ titanium ປອມ. ອົງປະກອບຂອງ titanium cast ອາດຈະມີໂຄງສ້າງເມັດ coarser ແລະ porosity ສູງຂຶ້ນ, ຊຶ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງ forging ແລະການຫລໍ່ titaniumແມ່ນຢູ່ໃນຈຸລະພາກຂອງວັດສະດຸ. ເມື່ອ titanium ຖືກ forged, ຂະບວນການຈັດລຽງໂຄງສ້າງເມັດຂອງໂລຫະເພື່ອປະຕິບັດຕາມຮູບຮ່າງຂອງອົງປະກອບ, ເຮັດໃຫ້ມີໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກທີ່ສອດຄ່ອງແລະຫລອມໂລຫະ. ການສອດຄ່ອງນີ້ເສີມຂະຫຍາຍຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງວັດສະດຸແລະເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແລະການຂະຫຍາຍພັນຂອງຮອຍແຕກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຊິ້ນສ່ວນ titanium cast ອາດຈະສະແດງໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງຂອງຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງອົງປະກອບຫຼຸດລົງ. ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນລະດັບຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງວັດສະດຸທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຕ່ລະຂະບວນການ.
Forging ໂດຍທົ່ວໄປຈະຜະລິດສິ່ງເສດເຫຼືອຫນ້ອຍລົງເມື່ອທຽບກັບການຫລໍ່, ຍ້ອນວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງ titanium ເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບທີ່ຕ້ອງການໂດຍຜ່ານການ deformation ຄວບຄຸມແທນທີ່ຈະ melting ແລະ solidification ຂອງໂລຫະ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປອມເປັນທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງເຊັ່ນ: titanium. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງtitanium ປອມອົງປະກອບແມ່ນມັກຈະຄາດເດົາໄດ້ແລະສອດຄ່ອງຫຼາຍກ່ວາຂອງຊິ້ນສ່ວນສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ການຄາດຄະເນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບແລະການປະຕິບັດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ການບິນແລະການນໍາໃຊ້ທາງການແພດ. ໂດຍການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການຂະບວນການ forging, ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບແຕ່ງຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງອົງປະກອບ titanium ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ທັງການຫຼໍ່ຫຼອມ ແລະ ການຫລໍ່ ແມ່ນວິທີການທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບການສ້າງ titanium ເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບຕ່າງໆ, ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕົນເອງ. ໃນຂະນະທີ່ການຫລໍ່ອາດຈະເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດເລຂາຄະນິດທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, forging ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າກ່ຽວກັບຈຸລະພາກຂອງວັດສະດຸແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມຕ້ານທານ fatigue ດີກວ່າ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ປັບປຸງ. ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກລະຫວ່າງ forging ແລະການຫລໍ່ titanium ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄວາມສົມດູນທີ່ຕ້ອງການລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະຕິບັດ, ແລະຄວາມຍືນຍົງ.
ເວລາປະກາດ: 22-04-2024 ເມສາ