ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຕ່ຳສຸດ ຈໍານວນຄໍາສັ່ງ:ຕ່ຳສຸດ 1 ຊິ້ນ/ຊິ້ນ.

ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:1000-50000 ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ.

ຄວາມສາມາດໃນການຫັນ:φ1~φ400*1500mm.

ຄວາມອາດສາມາດຂອງ Milling:1500*1000*800ມມ.

ຄວາມທົນທານ:0.001-0.01mm, ນີ້ຍັງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.

ຄວາມຫຍາບຄາຍ:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, ແລະອື່ນໆ, ອີງຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ຮູບແບບໄຟລ໌:CAD, DXF, STEP, PDF, ແລະຮູບແບບອື່ນໆແມ່ນຍອມຮັບ.

ລາຄາ FOB:ອີງຕາມການແຕ້ມຮູບຂອງລູກຄ້າແລະການຊື້ Qty.

ປະເພດຂະບວນການ:ປ່ຽນເປັນສີ, Milling, Drilling, Grinding, Polishing, ຕັດ WEDM, Laser Engraving, ແລະອື່ນໆ.

ວັດສະດຸທີ່ມີຢູ່:ອາລູມິນຽມ, ສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າຄາບອນ, Titanium, ທອງເຫຼືອງ, ທອງແດງ, ໂລຫະປະສົມ, ພາດສະຕິກ, ແລະອື່ນໆ.

ອຸປະກອນກວດກາ:ທຸກປະເພດຂອງອຸປະກອນການທົດສອບ Mitutoyo, CMM, Projector, Gauges, ກົດລະບຽບ, ແລະອື່ນໆ.

ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ:Oxide Blacking, Polishing, Carburizing, Anodize, Chrome / Zinc / Nickel Plating, Sandblasting, Laser engraving, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, Powder Coated, ແລະອື່ນໆ.

ຕົວຢ່າງທີ່ມີ:ຍອມຮັບ, ສະຫນອງໃຫ້ພາຍໃນ 5 ຫາ 7 ມື້ເຮັດວຽກຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

ການຫຸ້ມຫໍ່:ຊຸດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ Seaworthy ຫຼື Airworthy ເວລາດົນນານ.

Port ຂອງການໂຫຼດ:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, ແລະອື່ນໆ, ອີງຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ເວລານໍາ:3-30 ມື້ເຮັດວຽກຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນຂັ້ນສູງ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ວິດີໂອ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ

◆ໃນຖານະເປັນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນ, ຕໍາແຫນ່ງທົ່ວໂລກຂອງລັດເຊຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ສໍາຄັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສາມາດກໍາຈັດວິກິດການນີ້ໄດ້. ແຕ່ກັບຜູ້ຫຼິ້ນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຂື້ນທີ່ໂຈະການດໍາເນີນງານໃນທ້ອງຖິ່ນໃນລັດເຊຍແລະການຫຼຸດລົງຈາກຄວາມຂັດແຍ້ງ, ການລົ້ມລົງຂອງຕະຫຼາດແລະການຜະລິດລົດແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ໃນລັດເຊຍ, ໂດຍສະເພາະຢູເຄລນ.

◆ ການສະຫນອງຍານພາຫະນະເບົາໃນທົ່ວໂລກໃນປະຈຸບັນແມ່ນຂາດແຄນຢ່າງຈິງຈັງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການຂາດແຄນຊິບຮ້າຍແຮງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຫ່າງໄກຈາກປະເທດຢູເຄຣນແລະຣັດເຊຍທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກວິກິດການ, ອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເພີ່ມຂື້ນຕື່ມອີກຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດມະຫາພາກ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແລະຄວາມສ່ຽງໃນໄລຍະສັ້ນຕໍ່ການຂາຍແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະແສງສະຫວ່າງທົ່ວໂລກ.

ອຸດສາຫະກໍາການທະນາຄານ ແລະການຈ່າຍເງິນ:

◆ບໍ່ເຫມືອນກັບອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ທະນາຄານແລະການຈ່າຍເງິນແມ່ນໃຊ້ເປັນເຄື່ອງມືເພື່ອປ້ອງກັນການໂຈມຕີທາງທະຫານຂອງລັດເຊຍຕໍ່ຢູເຄລນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫ້າມລັດເຊຍນໍາໃຊ້ລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ SWIFT, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລັດເຊຍເຂົ້າຮ່ວມການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ. Cryptocurrencies ບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງລັດຖະບານລັດເຊຍ, ແລະວັງ Kremlin ຄົງຈະບໍ່ໃຊ້ວິທີນີ້.

◆ດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງກໍາລັງການຊື້ເງິນຝາກຂອງລູກຄ້າຢ່າງໄວວາ, ຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນລະບົບການເງິນຂອງລັດເຊຍໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບເງິນສົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເງິນຕາຕ່າງປະເທດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງທະນາຄານຂອງເອີຣົບຂອງລັດເຊຍຍັງຖືກບັງຄັບໃຫ້ລົ້ມລະລາຍຍ້ອນການລົງໂທດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສອງທະນາຄານໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລັດເຊຍ, VTB ແລະ Sberbank, ບໍ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນການລົງໂທດ. ທະນາຄານຜູ້ທ້າທາຍດ້ານດິຈິຕອລ ແລະ Fintechs ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາເວັນຕົກຕາເວັນຕົກ ໄດ້ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ສະໜັບສະໜູນຢູເຄຣນດ້ວຍການບໍລິຈາກເພື່ອການກຸສົນ.

◆ ອຸດສາຫະກັມກໍ່ສ້າງຂອງຢູເຄຣນ ມີການຂະຫຍາຍໂຕຢ່າງໄວ, ແຕ່ໃນທຸກວັນນີ້ ຄາດຄະເນວ່າຍັງບໍ່ດີ, ໂຄງການໃຫຍ່ໆທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ໃນຂະນະນີ້ ອາດຈະຖືກໂຈະໄວ້, ແຜນການລົງທຶນໃໝ່ຖືກຢຸດໄວ້, ຄວາມສົນໃຈຂອງລັດຖະບານ ແລະຊັບພະຍາກອນຈະຖືກຫັນໄປສູ່ການປະຕິບັດງານທາງທະຫານ. ຕະຫຼາດເອີຣົບ, ທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບລັດເຊຍ, ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນກັນຖ້າຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງນັກລົງທຶນໃນພາກພື້ນຫຼາຍໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

◆ ການແຊກແຊງທາງທະຫານຂອງຣັດເຊຍ ໄດ້ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຕໍ່ລາຄານ້ຳມັນ ແລະ ພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ສຳ ຄັນສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງອ້ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງໃນພາກພື້ນກ້ວາງຂວາງ. ຣັດເຊຍ ແລະ ຢູເຄຣນ ຍັງເປັນຜູ້ຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າລາຍໃຫຍ່ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄປຕະຫຼາດ EU).